摩托车里的颜值担当,来自《罗马假日》的意大利复古小绵羊

今天,小编想给大家扒一扒摩托车界的网红。

诞生于1946年,来自于意大利的复古脚踏摩托车 Vespa,以及它背后的故事。

复古的摩托车海报

以奥黛丽·赫本为模特原型的海报

《罗马假日》风格复古海报

 

我们先来说说这款车的背景,Vespa 是意大利摩托车生产商比亚乔(Piaggio)旗下的摩托车品牌。也是颜值最为出众的紧凑型踏板摩托车,俗称小绵羊。从1946年诞生之日起,至今一直保持着小巧、复古的特色。从下面这张图就能看出来,基本上除了颜色其他都没怎么变过。

 

Vespa 出现的背景是在二战后,当时百废待兴的意大利急需一种价格便宜并能大规模生产的摩托车作为代步工具。当时比亚乔(之前提到的Vespa母公司)的直升机设计师手中有一份设计图纸,他将设计飞机的经验用在了摩托车改造上。使用铝壳罩住摩托车以避免污染,模仿飞机起落架设计了摩托车前轮,转动装置也有了改进提升。然后,1946年4月,这台有着98cc排气量的摩托车被正式命名为Vespa,从此登上了历史舞台,并久久的占据了颜值第一的位置。

1946年生产的Vespa
(图片:vespa.com)

1953年,电影《罗马假日》上映,剧中格里高利·派克饰演的小记者乔伊在罗马偶遇奥黛丽·赫本饰演的某国公主,剧中乔伊载着公主展开一场浪漫之旅的座驾就是一辆Vespa摩托车。影片中除了著名的罗马特莱维喷泉、西班牙广场、真理之口与台伯河等景点外。影片中最著名的片段就是男女主人公骑着Vespa展开浪漫之旅的片段了。

随着《罗马假日》斩获1953年的4座奥斯卡大奖,Vespa也彻底火了起来,至50年代末,Vespa已经销售至美国、巴西、伊朗、澳大利亚、南非等国。其型号也从最开始的98cc小绵羊增加为三轮挎子、150cc的大马力车型,甚至还在56年至59年期间帮法国陆军生产过一种装载有M20型75毫米无后座力炮的军用摩托。

1956年生产的军用踏板摩托车,搭载了75mm炮 (图片:vespa.com)

70年后的今天,Vespa不仅仅只是一种交通工具,更变成了一种生活方式。它的经典美学、传世工艺、浓郁的欧洲风情早已将这台踏板摩托变为了一件艺术品。除了颜值赞,品位高。Vespa在北美也是性价比很高的通勤交通工具,同样行驶500公里,Vespa 只需要$10刀便可加满邮箱,而轿车则需要 $70刀。保险方面,Vespa仅需每月$50,轿车则要$350左右。同时,BC省Class 5驾照持有者不需要额外的摩托车驾照便可驾驶50cc以下的小绵羊摩托车,50cc以上则需要另外考取Class 6的摩托车驾照。

2016年产的70周年纪念版Vespa(图片:vespa.com)

锦沂

锦沂

52VAN编辑,摄影师/剪辑师。纹身控,独自旅行的背包客,爱猫爱狗爱旅行,最大的梦想是环游世界~

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